欢迎参加 2018上海国际充电桩展览会、如期在上海世博展览馆举行 简称：ICPE 此会是亚洲最大充电桩专业盛会，展会由扩展展览全程组织举办！于此同时，上海国际充电桩产业发展高峰论坛将于展会同期举办。

根据工信部数据显示， 2015 年累计生产新能源汽车 37.90 万辆，同比增长 4 倍，全年产量数据再次印证 2015 年是新能源的爆发元年，截止于 2015 年底，我国新能源汽车3年内累计产量已达48.8万辆，累计销量已达44.7万辆，离《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》中所提出的“到2015 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50 万辆勉强及格，但仅占 2020 年规划 500 万辆的 8.9%，仍有巨大差距，限制电动汽车发展的主要瓶颈在于充电桩建设的滞后性与严缺性，截至2014 年底，全国仅建成了 2.8 万个充电桩和 723 座充电站，新能源汽车与充电桩两者之比约为 4:1，落后于日本、荷兰、加大拿等国，远未达到 1:1 的标配； 2015 年新能源汽车 48 个推广应用城市充电桩计划建设23.8 万个充电桩，相比新能源汽车全年产量缺口将近 45%，充电站规划建设超过 1500 个，缺口 25%，缺口过大严重制约了新能源汽车进一步的释放和爆发。充电桩的建设对后续新能源汽车能否完成 2020 年规划目标起决定性作用。

按照《电动汽车充电基础设施发展指南》（2015-2020），做好配电网规划与充换电设施规划的衔接，加强充换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入。2020年满足1.2万座充换电站、480万台充电桩接入需求，为500万辆电动汽车提供充换电服务。按照计划，能源局将在五年内做好配电网规划与充换电设施规划的衔接，加强充换电设施配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍接入。